福建自動擋車的電子手剎
EPB是Electrical Park Brake的縮寫，中文名是電子駐車制動系統(tǒng)，它代替了傳統(tǒng)的機械杠桿和輪胎鋼索，能為司機提供更好的幫助，說白了就是取代傳統(tǒng)拉桿手剎的電子手剎按鈕· 比傳統(tǒng)的拉桿手剎更安全，不會因駕駛者的力度而改變制動效果，把傳統(tǒng)的拉桿手剎變成了一個觸手可及的按鈕。此系統(tǒng)也釋放了前排座間的空間，在大多數汽車中，這部分空間有其他的用途。在電子駐車制動系統(tǒng)中，制動力可調節(jié)，從而與縱向傾斜度設置的需求相匹配。汽車啟動或加速時，按下按鈕它會自動釋放鎖住剎車。當epb燈亮了的時候，說明電子手剎出現了問題。福建自動擋車的電子手剎
電子駐車制動系統(tǒng)（EPB：Electrical Park Brake）是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現停車制動的技術。現代汽車對于機械控制電子化的運用已經越來越普遍，從基本電子方向助力到復雜主動轉向比例控制這些以往都是采用液壓以及機械控制為主的部分，也逐漸向電子化控制靠攏，駕駛者能通過直接機械連接來自主控制的部分已經越來越少了，就連操控發(fā)燒友至愛的手剎也逐漸地落入了電子化控制的“魔掌”。宜興車輛電子手剎EPB是否會增加車輪的重量？
EPB系統(tǒng)的使用方式：起步時自動釋放：在平路或坡度小于10°的小坡上，車輛處于駐車狀態(tài)，啟動車輛，持續(xù)踩下制動踏板，將檔位由P或N檔掛入D或R等行駛檔位后，EPB會自動釋放，指示燈熄滅。注意：在整個換擋過程中，需要一直踩下制動踏板，待確認儀表顯示檔位為目標檔位后，松開制動踏板。當車輛已經啟動，換擋桿處于D或R時，手動拉起EPB后，緩慢踩下加速踏板到一定深度，EPB會自動釋放，指示燈熄滅。手動釋放：車輛處于ON檔或啟動狀態(tài)，且檔位處于非P檔時，持續(xù)踩住制動踏板，并向下按一下EPB開關，直至儀表上的指示燈熄滅，即表示已釋放電子駐車。注意：P檔為車輛的駐車檔位，標志為車輛此時處于穩(wěn)定的駐車狀態(tài)，而EPB是本車主要的駐車裝置，為確保車輛駐車安全性，使用EPB開關駐車的操作，只能在非P檔的前提下實現。
傳統(tǒng)汽車駐車制動系統(tǒng)的作用是通過駐車手柄拉動駐車拉線，帶動制動蹄片張開或制動卡鉗活塞移動，使靜止的汽車無時間限制地停駐在平地或斜坡上，完成駐車。隨著汽車電子技術的蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)的駐車系統(tǒng)已無法滿足需求，越來越多的電子技術應用到整車中，其中電子駐車制動系統(tǒng)EPB（Electronic parking brake）就是繼ABS、ESP等普遍應用的制動系統(tǒng)之后新興的電子制動技術。相對于傳統(tǒng)駐車系統(tǒng)，EPB系統(tǒng)具備以下明顯優(yōu)勢：控制器驅動電動機產生夾緊力，避免了由于人力大小導致制動力不同的情況發(fā)生，同時降低了駕駛者（尤其女性）操作強度。通過與整車其他控制器關聯(lián)，為駕駛者提供更多舒適性的駕駛選擇。取消了駐車手柄結構，為內飾造型設計提供更大的發(fā)揮空間。如果出現溜坡，EPB系統(tǒng)將用比較大夾緊力再次駐車，防止溜坡（但是，在坡道起步時并不起作用）。
EPB開關：三檔自復位式開關，用于實現手動駐車和手動釋放。將開關向下推或者向上拉后，松手開關能自動復位。EPB電磁閥:由閥體和EPB控制單元(ECU)組成，電磁閥外部氣接口與接插件的定義如下：駕駛室應急駐車旋鈕閥：駕駛員可以通過這個旋鈕閥，使EPB從釋放狀態(tài)強制切換成駐車狀態(tài)。EPB存在故障時，EPB開關燈（P燈）會閃爍，且儀表上EPB故障燈會亮起。但是有些故障是偶發(fā)故障，將車輛斷電，再上電的方式可嘗試排除EPB開關燈（P燈）閃爍。如果重新上電后P燈依然在閃爍，那需要需要進入維修站進行EPB系統(tǒng)檢查。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動機熄火后自動施加駐車制動。湖州轎車電子手剎
典型EPB相較傳統(tǒng)手剎，操作方式變?yōu)榘粹o開關。福建自動擋車的電子手剎
電子駐車制動系統(tǒng)該怎么使用？啟用電子手剎：踩下制動踏板，一直向上拉住電子手剎開關直到儀表當中的指示燈亮起，同時手剎開關上的指示燈也會亮起。在沒有啟用電子手剎的前提下熄火，車輛也會自動啟用電子手剎。電子手剎緊急制動：在車輛無法用腳踏板制動器停車時，拉住電子手剎開關超過2秒，即可對車輛進行緊急制動，同時還會響起警告型號。松開手剎開關或者踩下油門踏板就可以取消緊急制動了。（注意，緊急制動的功能并非所有車型都可以使用，詳細應該閱讀使用說明。）福建自動擋車的電子手剎
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